培訓機師小知識— 當起落架故障時,飛機如何安全著陸?

相信所有的準機師們都有聽過起落架,無論是哪種機型,都一定具備起落架,而何謂起落架?為何它如此重要?今天就讓小編來與大家分享~

飛機的起落架,是起飛與降落過程中用以支撐作用的部件。

起落架除了最基本的支撐功用外,剎車和轉向也都是影響飛航安全的重要功能。剎車是在降落接觸地面後,起到減速的效果;而轉向則是在任何滑行階段都需要的,用以保證滑跑的方向。

(圖片來源:維基百科)

在每一架飛行的飛行過程中,起飛與降落往往是飛行員更加需要全神貫注的時候,而且相比起飛,降落階段相較更嚴肅一點。很多時候,在起飛時完全正常的起落架,但在降落時,發現起落架因故故障,無法正常放下、或者無法全部放下,又或是可以放下、但無法鎖定,這樣的情況往往非常考驗一位飛行員的判斷能力及臨場反應。

由此可見,起落架對於一架飛機而言,是多麼重要的存在。

起落架故障的可能性,在當時製造飛機時就已經預想過了;故現在的民航客機,一般都設有兩套起落架控制裝置:利用液壓驅動進行,倘若液壓裝置失效,還可以人工打開起落架的鎖定系統,讓起落架在重力速度下自然打開。

(圖片來源:A320原廠手冊)

參考飛行員手冊,如果在起降過程中發現起落架無法順利打開,那麼就須先以手動的方式來放起落架,照著規範的SOP來進行。然而,若當意外發生,無論是利用機械或是人工的方式都無法順利放下起落架進行降落時,那麼就要進行無起落架迫降了。


(圖片來源:民航新聞)

首先,在飛行員多次嘗試放下起落架無果,就要立刻通知地面塔台,機場方面會預先在跑道上灑一層防火、同時又能保護機體不受磨壞的阻燃泡沫,然後飛行員須將飛機開往無人區,把油箱裡的油料放空,除減輕重量外,也是為了防止迫降中油箱破損漏油,進而摩擦產生火星,把漏出的油料點燃發生事故。

接下來飛機就會迫降到準備完全的跑道上,同時因為缺少機輪制動,還會打開發動機反推。最後完全迫降成功之後,準備好的消防車和救護車會一擁而上,避免任何可能發生的意外。

一架隸屬於沙烏地航空(Saudi Arabian Airlines)的空中巴士A330客機(Airbus A330)從麥地那起飛,原定飛往孟加拉首都達卡,結果發現液壓系統故障,決定緊急轉降吉達,但因飛機起落架無法放下,機長被迫直接以機頭著地的方式迫降,降落時機身與跑道摩擦噴出大量火花。

當時機上載著151名旅客與機組員起飛,起飛後不久發現液壓系統故障,決定緊急轉降吉達的阿卜杜勒·阿齊茲國王國際機場(King Abdulaziz International Airport),但因機場忙碌無法空出跑道,飛機只能在天空盤旋等候指令。

等到機場終於清理出一條跑道供客機降落,但這架客機卻無法放下起落架,在多次嘗試未果後,機長決定冒險迫降,在消防人員嚴陣以待的情況下,A330客機用機頭著地,機身與跑道摩擦,激起大片火花,場面十分驚險;迫降後機上乘客與機組員都成功撤離,沒有造成任何人員傷亡。

可參考本架A330迫降過程:

想成為一位飛行員,除了要有紮實的理論基礎,還須具備靈活並冷靜的沉著反應,抗壓性也是必備的飛行員特質之一唷!

小編在這裡也祝福所有準機師們都能如願飛上藍天!

更多相關知識,可參考下方影片連結唷:
https://youtu.be/o0hr_qjJ9Go
https://youtu.be/3CYkmY6d3UM

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