機師考試小知識— 飛機結冰怎麼辦?

飛機在飛行的途中,難免會遇到雲雨等天氣狀況,而雲跟雨為水的變化,若加上低溫的環境,是非常容易造成機體結冰的狀況。當然,飛機也有可以預防結冰的系統。

一般來說,飛機本針對「冰」的處理方式有兩種。一種是防冰(anti-ice)、一種是除冰(de-ice),兩種是截然不同的概念。防冰(anti-ice)主要是預防飛機結冰,而通常飛機的主翼前緣與發動機的整流罩是最容易發生結冰的部位,所以一般的民航客機,在這些部位設有防冰裝置。而防冰裝置作動的概念,是將高溫高壓的bleed air導入,提高該部位的溫度,防止結冰。順帶一提,因為bleed air的來源為發動機,所以在使用防冰裝置時,發動機的負擔會增加。

而除冰(de-ice)裝置較常在螺旋槳飛機上看到,通常會在飛機的主翼前緣發現一片黑黑的除冰靴(de-icing boots),其運作的原理就是利用除冰靴的膨脹,將已經形成的冰撐爆,達到除冰的效果。

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而在地面上的除冰程序,則是利用除冰液(de-ice fluid),來防止機體結冰。

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