航空時事新聞雙周報 2023年03月 下

每每看到航空業有新的復甦,都太令人振奮了!😍 
相對招募機師的消息也越來越多,下週又有清明連假,大家一起用力出國玩,拯救航空業!
可以在下方留言跟小編分享你連假想要去哪裡玩喔~👂
 #雙週報 更新囉😍~

👉一起來看看有哪些新聞吧😉


疫情後,除了航空公司、國防軍機及航材工業廠商也擴大招募人才,使得地勤人員跟飛機維修上面的招募數量大幅增加。目前招募條件僅需高中職畢業,沒有科系限制,也未設英文成績門檻,相關限制少,對於有心想進入航空產業者,是一個最佳時機!不過雖然條件放寬,但應徵者仍需掌握航空產業的招募重點以免踩到地雷而不自知。

華航指出,疫後海外旅遊復甦,以東北亞、東南亞旅客湧現最為明顯,因此也將新引進的A321neo客機做為區域航線主力機種。華航表示,自2021年11月起引進新世代環保客機A321neo,目前已交機10架,其中有2架派駐高雄服務旅客,預計至2026年交付總架數達25架。除了釜山、金邊等航點,3月28日起增班的桃園-曼谷,以及高雄到首爾等航線都是以 A321neo執飛,加上看好航空市場逐漸復甦,華航客運航班數持續增加,並持續視市場需求調整增班。

長榮看好未來客運市場復甦商機,宣布增購五架波音787-9新機,預計自2025年開始交付,2027年底前全數引進,屆時長榮航空波音787機隊將達26架,包括13架波音787-9及13架波音787-10。未來787機隊的調度規畫方面,長榮表示,續航力較高的波音787-9主要投入歐洲與北美航線,明年中將提供皇璽桂冠艙、豪華經濟艙、經濟艙三艙等服務,以因應營運需求及增加競爭力;另外,載客較多的波音787-10,則仍維持現有的皇璽桂冠艙及經濟艙,主要飛航亞洲及大洋洲區域航線。

星宇航空將於4月26日開航台北-洛杉磯,近日更宣布與美國職棒大聯盟(MLB)道奇隊及美國職籃(NBA)快艇隊簽約,成為洛杉磯2支最受歡迎運動球隊2023年賽季的合作夥伴,吸引當地熱愛體育活動的民眾關注,扎根洛杉磯市場。星宇表示,身為新踏入美國市場的航空公司,此創舉不僅能拉近亞洲球迷與2支人氣球隊的距離,也可讓球隊廣大的球迷們認識星宇航空,推廣自台北轉機前往更多亞洲大城市的飛航服務,將品牌推廣至全球。

陸委會日前宣布從3月10日恢復10個定期航班航點,兩岸的航空公司隨即著手準備復飛。3月26日起由深圳、廣州與杭州打頭陣。依不同航點規劃,每週將有10至20多個航班。航空業者表示樂觀其成,普遍希望接下來能進一步開放陸客赴台旅遊。

虎航宣布將於5月10日正式開航桃園-普吉航線,開航初期,每週營運兩班,此次開航也是繼曼谷廊曼後,飛往泰國的第二個航點,並將成為目前唯一一家直飛台灣與普吉島兩地的航空公司。

疫情趨緩,許多國家紛紛重啟大門,航空業市場需求強勁,新加坡航空指出,自3月26日起,「新加坡-台北航線」將會增加班次,由目前的每日1班,或一週7班,增加到一週10班,於週三五日提供每日2班,預計將在今年下半年完全恢復疫前的運量。

新航集團於航班的規劃講求效率與彈性,當市場需求增加的時候可以快速的增加運能,爭取先機。

日航3月23日宣布,已與美國波音公司敲定21架節能型737-8噴氣式飛機的訂單。這些飛機將在2026年加入機隊。將為乘客帶來最大安全性和舒適性,也更接近公司2050年碳中和目標。

桃園機場服務設施再獲肯定。日本廁所協會近日公布2022年度優良廁所得獎名單,桃園機場獲得會員投票肯定,獲頒「公眾投票獎」。機場公司表示之後也將陸續以分期分區方式整建,以提供旅客與員工更貼心及舒適的使用體驗。


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