航空時事新聞雙周報 2023年04月 上

最近看到好多航空公司都在出新的機上餐點☕

小編肚子都開始叫了😝

而且好多都是新航線限定耶😍

看了讓人真想衝一波立刻出國

也可以在下方留言跟小編分享你想吃哪一道喔~👂

 #雙週報 更新囉😍~

👉一起 #往左滑  來看看有哪些新聞吧😉

🔴本次重點整理:


桃園機場公司表示,解封後國際航空明顯復甦,2月客運量達202萬8972人次,較去年同期增加2030%;3月客運量已恢復至疫情前(2019年)的6成,航機架次更於3月底恢復超過7成。因應各項重大工程帶來之營運發展需求,歡迎對機場、航空產業懷有熱忱的民眾,一同加入機場公司服務團隊。

清明連假第一天,桃園機場迎來疫情解封後旅運高峰,桃園國際機場公司表示,出入境高峰估將落在4月1日、4月5日,呼籲旅客提早2.5至3小時抵達機場。3月31日出入境人數為疫情後首度突破8萬關卡,加上預估轉機旅客10848人次,將突破10萬人次大關。

為因應爆量旅客,航警也出動在航廈周邊管制疏導車輛進入機場下客,而航廈報到櫃檯旅客大排長龍,辦理報到的櫃檯人員連忙引導民眾以舒緩人潮;預計清明疏運期間累計將可突破70萬人次旅客。
 

隨者疫情陰霾過去,航空業營收紛傳佳績!華航宣布3月份合併營業收入為150.42億元,登近六年同期新高,其中,客運收入84.58億元,更較去年同期增幅1,129.36%,主因為運能逐步恢復且市場需求轉強。獨家羅馬航線復飛也助攻整體營收表現。華航加速各航線增班,夏季班表再增班近 5 成,有望帶動客運表現續強,衝刺疫後客運市場復甦商機。

星宇航空4月1日開航譽有森林之都美名的仙台,插旗日本東北地區,每日一班直飛,為星宇航空在日本第六個航點。

星宇航空攜手仙台國際機場,為仙台首航班機,訂製專屬款印有FLY TO SENDAI字樣的帆布包,並由台灣插畫家繪製仙台著名的狐狸、福牛、毛豆,及富有台灣意象的珍珠奶茶等插畫,印製成繡布貼讓首航旅客親自DIY,創造屬於自己的仙台帆布包。空服員也於現場與旅客一同體驗仙台航線獨有的狐狸、福牛濾鏡,準備嗨翻日本東北第一大城。

長榮航空新開闢的台北-克拉克航線3月30日首航,是繼馬尼拉、宿霧後長榮航空第3個菲律賓航點,航線的開闢不只是便利往返台灣與菲律賓旅客,也看好轉機商機,與北美、歐洲航網發揮綜合效應,首航旅客中,有超過8成是來自歐美的轉機旅客,展現桃園國際機場在亞洲的轉運樞紐地位與便利性。此外,為慶賀台北-克拉克首航,機上餐點方面也別具用心特別設計菲式特色餐點;旅客提前感受菲律賓風味。

隨著後疫情時代來臨,羅馬當地時間27日上午正式迎接睽違3年的「台北-羅馬」直航復航,羅馬假期正式到來。搭乘此班復航的旅客開心表示直航不僅省時,情感上相對更安心。

在首航儀式中,羅馬機場航空業務發展主管斯克里博尼、駐義大利代表蔡允中紛紛表示今天很高興迎來「羅馬-台北」的直航復航。這是一個新的、期待已久的開始,象徵疫情陰霾已過去 。

疫情過後,台中迎來首架國際包機!菲律賓皇家航空搭載一百八十名菲律賓籍旅客落地台中國際機場,將旅行三天兩夜,市府表示目前積極接洽日本及東南亞國際包機來台中,以帶動觀光。航空公司表示,航班會從台北先陸續恢復,再逐漸擴散到台中以及高雄。

此次共包三架次航班,將帶來逾五百位旅客到台中,4月8日及10日還會有兩架包機抵達台中。這次不僅是台中機場疫後首航包機,也是近年來首度直飛馬尼拉,別具意義。

隨著國門解封後,悶了兩年的民眾紛紛安排出國遊玩旅程,無論出境和入境人口與前2年相比都大幅成長,最熱門國家無意外由日本拿下;最熱門的城市則為東京。

推測日韓的文化、文字與台灣近似,且不需簽證的優勢完全提高國人旅遊意願,加上歐美直航點未來陸續開放、亞洲國家簽證慢慢取消,預期今年底就有機會完全回歸疫情前的出遊熱度。

隨著全球旅遊復甦與日本航線開啟,國泰航空先前預告將於5月起恢復台北直飛日本航班,預計5月起台北-東京每週4班,6月起台北-東京、台北-大阪每天1班。國泰航空表示除了日本航線復飛之外,台北飛香港也可望增班,將從一天5班增加到6班,今年載客量期望恢復到疫情前的70%、目標在2024年恢復至100%。


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