航空時事新聞雙周報 2023年10月 上

眾所期待的星宇航空培訓機師10月1日正式開招,各公司新增航線也陸續開通。

快來迎接年末航空人員的招募大浪吧!😉

 #雙週報 更新囉😍~

👉一起來看看有哪些新聞吧😉

🔴本次重點整理:


星宇航空在10/1正式打開今年培訓機師的招募管道囉!並從以往的一年一梯次,改為長期招募隨時都可投出履歷自傳,大大增加了考生可以嘗試的機會,也反應了對於飛行員人力上的需求!與此同時,人在澳洲受訓的第四梯次培訓學員們也陸續完成First Solo,接著就是邁向取得CPL執照前進,讓我們繼續為學長姐們加油打氣吧!

新冠疫情後,航空業也跟隨復甦,華航9月客運較去年同期增加288.38%,因客運市場需求穩定,致使整體客運收入較去年同期增幅近3倍。隨暑期旺季結束,歐洲及北美等地區旅運需求轉平,而東北亞載客率仍有近八成表現,為客收最大主力;另大洋洲地區因當地假期的旅運需求發酵,挹注客收增加,為客運收入月增幅最大區域。展望後市,華航繼續看好航空旅運商機,甫發表全新形象廣告「#這一刻讓旅行更深刻」提升品牌曝光,有望持續推升營業表現正向成長。

星宇航空宣布明年1月18日開闢台北-清邁直飛航線,每週3班次往返,清邁為星宇航空在泰國開闢的第2個定期航點。星宇航空表示,清邁航線的開闢提供台灣旅客更便捷的直航選擇,同時也爭取北美旅客經台灣轉機前往泰國的市場,迎接更多國際旅客。台灣虎航宣布,11月1日起正式開航桃園到高知航線,直抵日本四國最南端,不僅是台灣虎航首個直飛四國的航點,也讓台灣虎航在日本的飛航版圖再下一城,航網更為四通八達。

星宇航空10月7日迎來第4架A350客機B-58504,由董事長張國煒前往法國土魯斯親自驗收並駕駛返台,於上午9點10分抵達桃園機場,為星宇航空12月16日將開航舊金山及北美航網再添一生力軍。

星宇航空指出,隨著年底舊金山及明年清邁開航,將可強化台灣作為東南亞與北美間的轉運樞紐。機隊持續按規劃擴張,目前有13架A321neo、4架 A330neo 及3架 A350-900,此次交付第4架A350-900,使機隊總數達到21架航機。

長榮航空宣布與美國職業籃球聯賽(NBA)休士頓火箭隊成為官方合作夥伴,除為該球隊唯一航空公司贊助商,也是長榮航空首度與NBA球隊正式合作。

長榮航空表示,非常開心與其成為官方合作夥伴。自2015年開闢休士頓直飛台北航線,天天直飛休士頓,提供每週七班的便捷服務,為往返休士頓以及美國西南部旅客提供最舒適的飛行體驗,也期待與火箭隊合作後,以旅遊結合運動行銷方式,開拓當地市場。球迷們可透過長榮航空綿密的飛航網絡,經由台北轉機前往亞洲各大城市,共創雙贏局面。

出國旅行,美好的搭機體驗是相當重要的環節,美國生活旅遊雜誌Conde Nast Traveler公布2023年讀者大獎,長榮航空由讀者評選為全球最佳航空公司第九名,以及全球最佳機上餐飲第八名殊榮,再度肯定長榮航空的服務品質。長榮航空表示,疫情期間長榮航空仍不斷精進各項服務品質,在疫情後航空市場快速回溫之際,樂見全體員工持續的努力受到全球旅客肯定,也為台灣的航空服務水準能在世界舞台發光、發熱感到高興。

空中巴士集團,與新加坡空軍合作,由星軍A330 MRTT空中加油機與F-15SG戰機,進行「自動空中加油」(A3R)飛測驗證,展現空巴公司自動加油系統的能耐,同時也讓星國成為全球首支擁有「自動空中加油」能力的航空兵力。此系統能大幅減少飛行員與空中加油操作員的工作量與壓力,甚至還能提高安全性,進而提升空戰優勢。未來空巴將進一步將星國操作經驗,拓展到其他國家的A330 MRTT操作者。

與前一代機型相比,波音737 MAX客機具有省油優勢,吸引航空公司紛紛搶購,成為波音的金雞母。據兩名知情人士透露,波音力拚全力增產737 MAX,最終目標2025年7月達到月均57.7架的穩定水準。挑戰產能新高。

巴勒斯坦激進組織哈瑪斯近日向以色列發動大規模襲擊,以方隨後也展開反擊,目前已知當地死亡人數已經超過232人。而在攻擊行動爆發後,多間國際航空公司宣布取消飛往商業中心特拉維夫的航班。專家對此警告,稱持續不斷的火箭襲擊,將導致以國空域存在風險。


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