航空時事新聞雙周報 2023年12月 下

年底好消息多更多 !
長榮、星宇針對班機升級與改造😁
中部復飛韓國航線😉
冷冷的天看到這些消息都熱血起來了 !💜

👉一起來看看有哪些新聞吧😉

本次重點整理:


近十年來航空業規模最大的聯貸案登場。星宇航空最新的北美舊金山航線,在12月16日正式首航,在此同時,星宇也積極進行下一回合購機的大型聯貸案籌組,不僅是星宇航空歷來最大的籌資規模,也是近十年來航空市場最大的聯貸案。規模達320億,將一次到位採購7架A350-900型廣體客機的大型中長程飛機,且隨著星宇航空擴建機隊手筆越來越大,業界也預期未來航空市場的競爭也將更為激烈。

長榮航空12月20日宣布,將斥資近美金3.54億元將14架機齡10年內的波音777-300ER客機於2026年開始進行改艙升級。並表示,為有效提升市場競爭力,以及2026年A350-1000引進後維持長程廣體機隊客艙產品一致性,將安排14架機齡10年內的波音777-300ER客機於2026年開始進行改艙作業,全艙等座椅、娛樂系統、客艙環境將同步升級,以因應未來市場需求。

航空業經過疫情侵襲中斷了4年的成長,國際航空運輸協會最新預估2024 年旅客人數和收入將創歷史新高,該產業淨利潤將達到 257 億美元。
隨著北美、中東和歐洲大流行後旅行需求的蓬勃發展,航空業已基本從 Covid-19 大流行期間遭受的前所未有的打擊中恢復過來,並預期客運和貨運將出現更正常的成長模式。

長榮航空再度榮獲教育部體育署「體育推手獎」贊助類《金質獎》的殊榮,同時也是國內唯一獲獎的航空公司。長榮航空對體育的支持遍佈全球,除在台灣投入可觀的資源外,多年來亦贊助多位不同領域的台灣好手,讓臺灣的選手及體育活動能與國際接軌,將運動家精神融入在生活中,落實企業永續經營理念,持續向社會共榮的美好目標邁進。

星宇指出,今年是疫後的第一年,也可說是星宇營運元年,在全體同仁齊心迎戰各項挑戰下,包括開闢 4 個國家、8 條航線,包括插旗北美,開航洛杉磯和舊金山,成立台中辦事處、引進 2 架 A350-900 新機,飛機維修棚場啟用、保稅倉庫落成、推出首張聯名卡持續奠基、預計明年8月開航美國西雅圖等等成果,使營運步入常軌並大幅躍進。

為感謝全體同仁的付出與辛勞,將發放 1 個月的年終獎金,並調薪 2000 元、新增交通津貼 1000 元,期許明年再創佳績。

星宇航空12月20日宣布,已獲美國運輸安全管理局核准加入預先安檢計畫,自12月23日起符合資格的旅客搭乘星宇航空美國航線包含洛杉磯及舊金山航點離境美國,或於美國境內轉機時皆可由專屬通道執行安檢程序,節省安全時間。

大韓航空及韓亞航空相繼開航後,台中市政府觀光旅遊局今天宣布,德威航空「仁川-台中」航線將復飛,定期化航線「仁川-台中」訂於明年1月4日開航。未來透過「仁川-台中」航線3箭齊發,盼讓台中觀光產業受益,對中台灣觀光業者也是一大福音,吸引更多國際觀光客體驗台中之美。

桃園機場第一航廈新增30座自助行李託運服務自助報到設施、未來旅客將可出國報到省時又方便,只需要2分鐘就可解放雙手完成報到手續。提供旅客更省時、便利的體驗,不但縮短旅客排隊時間,還能減少人工報到櫃檯作業負荷,亦紓解出發報到大廳尖峰時刻排隊人潮。


返回頂端