FTTW分享— 誰說女生不能當機師?

小編常常收到同學的私訊,關於女生究竟能不能報考培訓機師?或是、如果是女生,錄取率會不會比較低的類似問題。

這邊就讓小編來告訴大家,誰說女生不能當機師?

在各家航空公司的報考條件裡,除了不限學校科系,也是不限性別的唷,無論男女都有機會能考上培訓機師的名額;而且根據科學研究,女生的多工處理能力是優於男生的,這也是為什麼近年來錄取的女機師越來越多,其實女生的能力並不比男生差

而且身在台灣的各位其實是非常幸福的,全世界的培訓機師考試少之又少,國外大多選用自訓機師,所以想成為飛行員的各位必須先花一筆錢學飛拿到證照後,才能進入航空公司值勤。但是在台灣,有較多的培訓機師名額,一旦通過航空公司的考核,公司就會提供資源,培養各位成為一位合格的飛行員!

這樣的機會是非常珍貴的,以下我們就來分享一位來自印度女機師的故事,各位準機師們就會更明白,身在台灣,我們要善用身邊資源!而身為女生,更是沒有放棄的理由。


(圖片來源:Life生活網)

印度的等級森嚴,女性地位低下,而且Anny更是來自所謂的「貧民窟」,在成為飛行員之前,她甚至完全沒有坐過飛機!

這樣子的生長環境,幾乎已經注定了Anny的生活該是什麼樣子的;但因為Anny的父親從軍,他們從小就住在一個空軍基地附近,Anny常常趴在鐵絲網外看著飛機起降,聽著飛機運行的隆隆聲響,她幻想著自己能乘坐其上,就能抵達另一個世界。於是,就這樣,成為飛行員的夢想悄悄種進Anny的心中,逐漸發芽。

相信這也會是很多同學的報考動機,從小觀看飛機起降、住在機場附近、或者看著飛機便能湧出許多勇氣……等等。但是Anny不僅這樣想,她更是直接付出行動。

高中畢業後,原本以優異成績考上工程學院的Anny選擇放棄,報考飛行學校,等於完全沒有退路。在當時,IGRUA航空學校每年在印度只招收30人,其中幾乎沒有女生;每天努力念書、作筆記,當別人都在玩樂的時候,Anny正孤獨一人為夢想努力。

最終Anny成功錄取飛行學校,是全班唯一的女生。

但高額的學費、破爛的英文程度,都在入學後一再打擊Anny,而她始終未能放棄,付出更多的努力,咬牙完成學業。漸漸地,Anny打敗了先天條件優異的同學,甚至還拿到了學校的獎學金,19歲就從航校畢業,並且進入印度最好的航空公司值勤。

(圖片來源:巴士的報)

現年的Anny只有30幾歲,長相姣好,是波音777的飛行員。

工作期間,更是憑著努力學習,獲得了航空管理學士學位、以及法學碩士學位;對於Anny來說,學習永無止盡,生活總是有許多值得挑戰的地方。她是當年最年輕的女機師,打破印度舊有的社會價值觀,改寫自己的命運。

看到Anny的故事,同樣抱有航空夢的各位不要再原地踏步了!

相較於Anny的辛苦,各位同學可以報考培訓機師,不須負擔高昂的學費,甚至一旦學成拿到證照、並且通過航空公司的考核,大約二年多的時間,就能上線成為副機師,領有優渥的薪水!對於國外的飛行員來說,這是想都不敢想的!

而各位女同學身在台灣更是幸福,航空公司是非常歡迎女生報考的,各家航空公司的女機師更是有逐年增加的趨勢。

早期的航空器設計沒有如今先進,所以女生可能較難操作;但現在科技精進,飛機的製造也越來越精良、操作上配合電腦輔助,女生也能輕鬆駕駛。所以誰說只有男生能成為飛行員?早年的觀念已經落伍了!只要能通過航空公司的考核,妳一樣能上線成為優秀的飛行員,駕駛大型民航客機,往返世界各地,透過駕駛艙,看見日昇月落、各家燈火。

還在猶豫什麼?任何事情永遠不會準備得太早,也不要被性別迷思所困住,看看Anny刻苦成功的案例,妳也可以成為一位優秀的女飛行員!


返回頂端